Bản Đồ Quy Hoạch Cao Tốc Ninh Bình Thanh Hóa (update 2023)

Đường cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc Nam phía Đông, trong đó đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 là một phần của đường cao tốc này.
Cầu Núi Đọ thuộc tuyến đường cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45
Thông tin tuyến đường
Một phần của	Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
Chiều dài	63,37 km
Tồn tại	29 tháng 4 năm 2023 (2 tuần)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Bắc	tại Mai Sơn, Yên Mô, Ninh Bình
Các điểm giao cắt	tại Nút giao Tân Bình, Tam Điệp, Ninh Bình tại Nút giao Hà Lĩnh, Hà Trung, Thanh Hóa tại Nút giao Đông Tiến, Đông Sơn, Thanh Hóa
Đầu Nam	tại xã Tân Phúc, Nông Cống, Thanh Hóa
Vị trí đi qua
Tỉnh/ Thành phố	Ninh Bình, Thanh Hóa
Quận/Huyện	Ninh Bình: Yên Mô, Hoa Lư, TP. Tam Điệp Thanh Hóa: Hà Trung, Vĩnh Lộc, Yên Định, Thiệu Hóa, Đông Sơn, Triệu Sơn, Nông Cống
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam
Danh sách: Quốc lộ – Cao tốc
Cao tốc ← Cao Bồ – Mai Sơn Quốc lộ 45 – Nghi Sơn →

Đường cao tốc Mai Sơn – Quốc lộ 45 (ký hiệu toàn tuyến là CT.01) là một đoạn tuyến của tuyến đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận hai tỉnh Ninh Bình và Thanh Hóa.

Theo thiết kế, tuyến đường có chiều dài 63,37 km; trong đó đoạn qua Ninh Bình dài 14,35 km, đoạn qua Thanh Hóa 49,02 km; điểm đầu tại nút giao Mai Sơn, huyện Yên Mô, Ninh Bình, kết nối với đường cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn và điểm cuối giao với đường Nghi Sơn – Thọ Xuân tại xã Tân Phúc, huyện Nông Cống, Thanh Hóa, nối tiếp với đường cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn. Giai đoạn 1 của dự án xây dựng mặt đường 4 làn xe chưa có làn dừng khẩn cấp (có một số điểm dừng khẩn cấp), nền đường rộng 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h; giai đoạn hoàn chỉnh xây dựng theo quy mô 6 làn xe, nền đường rộng 32,25 m, vận tốc thiết kế 120 km/h. Trên tuyến có hai hầm xuyên núi là hầm Tam Điệp (dài 245 m) và hầm Thung Thi (dài 680 m) đều gồm hai ống hầm song song với nhau. Ngoài ra, cầu Núi Đọ vượt sông Chu trên tuyến cũng là cây cầu vượt sông dài nhất tỉnh Thanh Hóa tính đến thời điểm hiện tại.

Công trình có tổng mức đầu tư 12.111 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước, được khởi công vào ngày 30 tháng 9 năm 2020 và chính thức khánh thành, đưa vào khai thác vào ngày 29 tháng 4 năm 2023 đoạn từ nút giao Mai Sơn đến nút giao Đông Xuân, Thanh Hóa (giao cắt với quốc lộ 47); đến ngày 30 tháng 6 năm 2023 sẽ hoàn thành toàn tuyến.

Chi tiết tuyến đường

Làn xe

• Toàn tuyến: 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp
• Hầm Tam Điệp và hầm Thung Thi: 6 làn xe; đường dẫn 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp
• Cầu Núi Đọ và cầu Vĩnh An: 4 làn xe cao tốc; 2 làn xe hỗn hợp

Chiều dài

• Chiều dài tuyến: 63,37 km

Tốc độ giới hạn

• Toàn tuyến: Tối đa: 80 km/h, Tối thiểu: 60 km/h

Lộ trình chi tiết

• IC – Nút giao, JCT – Điểm lên xuống, SA – Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN – Hầm đường bộ, TG – Trạm thu phí, BR – Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.

Số	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Cao Bồ – Mai Sơn
1	Mai Sơn	275.3	Đường tỉnh 491 (Đường tránh Ninh Bình)	Đầu tuyến đường cao tốc	Ninh Bình	Yên Mô
2	Tam Điệp	283.8	Đường tỉnh 492	Đang thi công		Tam Điệp
TN	Hầm đường bộ Tam Điệp	↓			Ranh giới Ninh Bình – Thanh Hóa
3	Gia Miêu	296.8	Đường tỉnh 522 (Quốc lộ 217B)		Thanh Hóa	Hà Trung
TN	Hầm đường bộ Thung Thi	↓
4	Hà Lĩnh	305.4	Quốc lộ 217
BR	Cầu Vĩnh An	↓		Vượt sông Mã		Ranh giới Vĩnh Lộc – Yên Định
5	Thiệu Hóa	315.4	Quốc lộ 45	Đang thi công		Thiệu Hóa
BR	Cầu Núi Đọ	↓		Vượt sông Chu
BR	Cầu vượt Quốc lộ 45	↓		Vượt Quốc lộ 45		Đông Sơn
6	Đông Xuân	326.9	Quốc lộ 47
BR	Cầu vượt Quốc lộ 47	↓		Vượt Quốc lộ 47
SA	Trạm dừng nghỉ	329.7		Chưa thi công
BR	Cầu Đồng Tiến	↓				Triệu Sơn
7	Nông Cống	338.6	Đường Nghi Sơn – Thọ Xuân	Cuối tuyến đường cao tốc		Nông Cống
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Quốc lộ 45 – Nghi Sơn
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi             Truy cập chưa hoàn thiện       Route transition       Unopened

Tham khảo